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【地铁资讯】“梅花”过后宁波地铁在建工地“
作者:admin    发布于:2022-09-18 12:54   

  【地铁资讯】“梅花”过后宁波地铁在建工地“一键恢复”抢建设台风 梅花 离去后,宁波轨道交通再度掀起施工热潮。9 月 15 日上午 10 时,在接到台风响应调整通知后,迅速行动、全力以 复 ,积极组织施工单位做好恢复生产各项工作。截至当天下午 17 时,全线在建工地已全面有序复工,为 奋战三季度、冲刺全年红 提供坚实保障。

  9 月 16 日,集团公司党委书记、董事长杨蔚以 四不两直 的形式深入一线 号线 号线一期庙堰站和南部商务区站等站点复工情况。在现场,杨蔚指出,要全力以赴抢抓工期进度,尽可能把影响的工期赶回来。要加强现场工序统筹,尽可能减少施工对市民影响。要加强现场安全质量标准化落实,为工程建设稳进提质守好 底线 。

  9 月 16 日上午,7 号线贵驷站施工现场,工人们头顶烈日、挥汗如雨,干劲十足,一片热火朝天景象,目前该站正处于土方开挖阶段。

  据了解,为了能在台风解除响应后第一时间复工,项目部积极组织复工前安全检查。所有临时用电系统、大型机械经专业检测隐患排除后,方可投入使用。此外,提前组织各工种一线工人复工安全交底,作业前需经过安全教育方可上岗。

  轨道交通其它在建工地也迅速进入大干快上状态。9 月 16 日,小编来到 3 号线二期兴海南路站。 梅花 过后,天气好转,气温迅速回升。骄阳下,3 号线二期到处都是热火朝天的大干景象。

  半个月内台风两度来袭,给工程建设带来不小挑战。 业主代表梁宇欣介绍,9 月 8 日, 轩岚诺 离去后的第三天,在项目团队争分夺秒推进下,3 号线二期首条联络通道——兴海南路站 - 梅堰站盾构区间如期顺利始发。

  梅花 来袭后,项目团队被迫再度按下暂停键。15 日台风响应解除后,又迅速完成围挡恢复、拆除洞口挡水墙等准备工作,高效 一键恢复 ,目前正处于全力推进阶段。

  在高温、台风等极端自然天气来带影响的同时,充分利用技术手段,将损失的工期 抢 回来变得尤为关键。据了解,3 号线二期首座联络通道采用了机械法这项新技术、新工艺,不仅施工效率更高,而且可靠性更强。

  相比传统的矿山法,机械法联络通道施工最突出的优势就是工期短和风险小。 盾构部部长韩三琪介绍。根据计划,兴海南路站 - 梅堰站盾构区间联络通道只需要 45 天即可全部完成,相比传统注浆加固矿山法节约了 50% 的工期,比更常被采用的冷冻加固矿山法节约了 75% 的工期,为 3 号线二期早日建成通车增添助力。

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